Трактор ДТЗ 5504К конструктивно похож на ДТЗ 804, немного ниже по размерам, но имеет более просторную и широкую кабину, чем у JM 804.
Особенности трансмиссии заключаются в наличии делителя (Lu-He), раздаточной коробки (Lu-He-R), основной КПП 1-2-3-4. То есть у трактора 16 передач вперед и 8 назад.
На трактор ДТЗ 5504К установлена более просторная кабина с обзорностью 360 градусов.
Очень большой почти 90 градусов угол открытия дверей кабины для удобства посадки в трактор.
Топливный бак находится под кабиной, изготовлен из полимерного материала объемом 52 литра, заливная горловина бака большого диаметра и удобно расположена.
На тракторе установлен дополнительный двухсекционный распределитель с 4-мя гидровыходами.
Мощный навесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты с демпфером (удобен во время пахоты - не гнет стойки плуга).
Гидросистема навесного механизма оборудована масляным фильтром.
Воздуховод двигателя оснащен датчиком засоренности воздушного фильтра с индикатором на панели приборов в виде контрольной лампочки.
Кабина оснащена двухскоростным отопителем, электровентилятором, осветительным плафоном, стереомагнитоллой, на лобовом стекле шторка, в потолке кабины - откидной люк.
Панель приборов электронная, переключатели расположены сверху панели приборов. Под панелью слева размещен рычаг фиксации наклона руля, справа-рычаг фиксации педалей тормоза.
Педали управления трактором изготовлены из перфорированного металла, что исключает соскальзывание ног.
Конструктивные особенности:
Комплектация:
Марка двигателя | А498ВТ | |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,78) | |
Колесная формула | 4х4 | |
Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском, без турбонаддува | |
Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное | |
Система запуска двигателя | электростартер | |
Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
|
Привод вентилятора системы охлаждения | клиноременная передача | |
Объем двигателя, cм3 | 3166,44 | |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 98 / 105 | |
Номинальный расход топлива двигателя, г/кВт*ч |
≤ 243 | |
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 2400 | |
Номинальное тяговое усилие, кН | 12 | |
Тип масла в двигателе | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей | |
Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч |
1,6 | |
Коробка передач (КП) | 4х(2+1)х2 4 передачи на рычаге скоростей х (2 диапазона вперед + 1- назад) х 2 режима (делитель) | |
Тип масла в КПП и заднем мосту | Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное) |
|
Тип масла в переднем мосту | Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное) |
|
Блокировка заднего дифференциала | + | |
Муфта сцепления | сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа |
|
Главная передача | прямая | |
Тормоза | на задних колесах, дисковые |
|
Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, шлицевой (6 шлицов) | |
Тип насоса гидравлической системы | шестеренчатый насос | |
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 / 1000 | |
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 650 | |
Минимальный клиренс, мм | 320 | |
Колесная база, мм | 2050 | |
Колея колес, мм | передних | 1400 ширина шины 200 мм |
задних | 1400 ширина шины 350 мм | |
Размер шин | передних | 8,30-20 |
задних | 14,90-24 | |
Минимальный радиус поворота, м |
без тормозов | 4,3 |
с тормозами | 3,8 | |
Скорость движения, км/ч | вперед | 2,65-34,78 |
назад | 2,50-18,00 | |
Объем топливного бака, л | 52,0 | |
Объем картера двигателя, л | 7,0 | |
Объем картера КПП и заднего моста, л | 27,0 | |
Объем картера переднего моста, л | 7,0 | |
Объем системы охлаждения двигателя, л | 14,0 | |
Количество гидравлических выходов | 4 | |
Разъем под прицеп (розетка) | + | |
Компрессор | - | |
Гидроусилитель руля | + | |
Счетчик моточасов | + | |
Сидение с амортизатором | + | |
Задние грузы, кг | 2х45 | |
Передние грузы, кг | 4х20 | |
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3800х1800х2500 | |
Снаряженная масса, кг | 2540 |