Новейшая разработка в линейке полноприводных тракторов DW отличается высоким уровнем комфортности работы водителя, современным дизайном и расширенной комплектацией. Имеет двигатель 40 л.с. с модернизированной коробкой передач на 8 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего. Обеспечивает высокий уровень комфортности работы водителя во время профессионального использования в течение полного рабочего дня за счет более просторного рабочего места и удобного, эргономичного расположения органов управления. Трактор имеет отдельные гидравлический насос и масляный бак для рулевого управления, усовершенствованный фильтр очистки топлива, усиленные крепления дисков задних колес и поворотные шарниры переднего моста. Воздушный фильтр и выхлопная труба размещены выше зоны опыления. Усовершенствованы также приводы генератора и насоса системы охлаждения, установлены более эффективные биметаллические свечи накаливания, современные эффективные линзовые фары.
Конструктивные особенности:
Комплектация:
Мощность трактора, к.с. (кВт) | 40 (29,3) | |
Колесная формула | 4х4 | |
Тип двигателя | вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском | |
Пуск двигателя | электростартер с безопасным пуском | |
Объем двигателя, см3 | 2543 | |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 90 х 100 | |
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤ 242 | |
Тип топливного насоса | плунжерний, рядный | |
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 2400 | |
Тип масла в двигателе | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей | |
Коробка передач (КПП) | (4+1)х2 | |
Тип масла в КПП, заднем мосту | трансмиссионное | |
Тип масла в переднем мосту | трансмиссионное | |
Блокировка заднего дифференциала | + | |
Сцепление | сухое, однодисковое | |
Гидроусилитель руля | с отдельным насосом и масляным бачком | |
Привод вентилятора системы охлаждения | клиноременная передача | |
Тормозной механизм | барабанного типа | |
Частота вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 / 1000 | |
Тип насоса гидравлической системы | шестеренчатый насос | |
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 550 | |
Минимальный клиренс, мм | 320 | |
Колесная база, мм | 1830 | |
Колея колес, мм | задних | 1000 / 1200 / 1300 |
передних | 970 /1200 / 1300 | |
Размер шин | задних | 11.2 - 24 |
передних | 7.50 - 16 | |
Минимальный радиус поворота, м | з односторонним тормозом | 2,6 |
без тормоза | 3,0 | |
Теоретическая скорость движения, км/ч | вперед | 0,39 - 31,97 |
назад | 0,51 - 12,76 | |
Объєм топливного бака, л | 21,0 | |
Объем картера двигателя, л | 4,5 | |
Объем картера КПП, заднего моста и подъемника, л | 18,0 | |
Объем картера переднего моста, л | 8,0 | |
Объем системы охлаждения двигателя, л | 5,0 | |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3350х1500х1950 | |
Снаряженная масса, кг | 1400 |